Одноосные прицепы предназначены для перевозки катеров и лодок с корпусами из любых материалов.
Изготовлены прицепы из оцинкованного листа (с хромотированием) европейского производства с толщиной цинкового покрытия 22 мкм.
Детали изготовлены с применением лазерной технологии раскроя.
Для обеспечения правильной развесовки носовой упор имеет регулировку по длине и высоте прицепа.
Широкий диапазон регулировки ложементов позволяет перевозить суда с различным углом килеватости.
Ось усиленная Ø60 мм.
Рессорная подвеска с резиновым подрессорником, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и порожнем состоянии.
Дышло оборудовано поперечиной для крепления запасного колеса.
Прицеп может эксплуатироваться как с легковыми так и с полноприводными автомобилями.
Особенностью прицепа является функция опрокидывания грузовой платформы, килевые ролики на каждой поперечине платформы и съемная задняя поперечина с установленными на ней задними фонарями.
Данная функция позволяет осуществлять погрузку/разгрузку судна на неподготовленном берегу водоема без необходимости заезда глубоко в воду.
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Прицеп
стандарт
Колеса R13
стандарт
Кронштейн с лебедкой
стандарт
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Телескопическое опорное колесо
опция
Кронштейн запасного колеса
опция
Запасное колесо R13
опция
Предельная длина перевозимого судна, м
3,8
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы. Войдите, пожалуйста.
Колеса R13
стандарт
Кронштейн с лебедкой
стандарт
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Телескопическое опорное колесо
опция
Кронштейн запасного колеса
опция
Запасное колесо R13
опция
Вход